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Publié le 09/02/2015
Ouvrir une nouvelle voie

Lan Xinzhen

Le plan national concernant la Route de la Soie maritime du XXIème siècle et la ceinture économique de la Route de la Soie devrait bientôt être publié. Ce plan stratégique, qui a entraîné le soutien et la participation de plus de 60 pays, sera un événement marquant pour l'intégration économique internationale.

C'est en octobre 2013 que Xi Jinping dévoila ce projet, alors qu'il était en visite dans les pays de l'ASEAN, l'Association des Nations d'Asie du Sud-Est. Avec en arrière-plan la célébration des 10 ans de partenariats stratégiques entre la Chine et l'ASEAN, le Président chinois s'est appuyé sur cette route maritime vieille de plus de 2 000 ans, pour proposer un nouveau départ historique à l'approfondissement de la coopération bilatérale, à travers un concept stratégique visant le bien-être des populations locales.

Aujourd'hui, ce concept ne se limite plus seulement à la Chine et à l'ASEAN, mais s'est étendu aux grands blocs économiques, que sont l'Asie-Pacifique, l'Asie du Sud, l'Asie centrale, l'Afrique et l'Europe, faisant de l'intégration économique et commerciale son objectif de développement à long-terme. Pour cette raison, la Route de la Soie maritime du XXIème siècle est passé d'un simple projet proposé par la Chine à une feuille de route pour les échanges commerciaux et culturels internationaux.

Pour la Chine, il s'agit d'un outil puissant pour créer un environnement extérieur coopératif, pacifique et harmonieux. Il lui permet aussi d'élargir les voies de communication des éléments de son marché national, comme la main-d'œuvre qualifiée, les techniques et les capitaux. Ainsi, à travers l'ouverture de sa structure économique, c'est aussi son ouverture plus en profondeur et dans tous les domaines qui est en jeu, créant un environnement extérieur favorable et propice aux opportunités.

L'économie chinoise est de plus en plus étroitement liée à l'économie mondiale. Cette situation engage la Chine à participer de manière plus proactive à la coopération économique régionale. Dans un contexte politique et économique complexe et versatile, le renforcement de la coopération internationale participe de l'amélioration de sa sécurité stratégique.

En ce qui concerne la communauté internationale, ce projet de Route de la Soie maritime représente un nouveau pas dans l'ouverture de la Chine, ainsi qu'une coopération réciproque et une situation mutuellement bénéfique avec les entités économiques concernées. Il favorise la coopération économique et les échanges culturels bilatéraux et régionaux, ainsi que le développement commun.

Dans le contexte de la mondialisation, la tendance générale est à l'approfondissement de la coopération entre chaque économie. Dans l'ombre de la crise financière et d'une reprise apathique de l'économie mondiale, il s'agit encore du meilleur moyen pour sortir de ces difficultés. La Route de la Soie maritime du XXIème siècle relie les pays et les régions, et érige une plateforme stratégique contribuant de manière significative au développement économique régional.

Avec ce projet, qui incarne un esprit de paix, d'échanges, de compréhension, de tolérance, de coopération et de bénéfices mutuels, la Chine essaie encore et toujours de favoriser la coopération dans un cadre d'égalité entre les diverses identités culturelles.

Ces dernières années, la théorie du péril chinois s'est fait entendre de façon récurrente au sein de la communauté internationale. La nouvelle Route de la Soie entend montrer au monde entier, que le réveil de la Chine est pacifique. Il ne se fera pas au détriment des intérêts des autres nations, mais vise au contraire à promouvoir une situation mutuellement bénéfique avec chaque pays et chaque région.

L'ancienne route maritime de la Soie fut le fruit du commerce entre l'Orient et l'Occident. Elle favorisa les échanges et le développement des pays qui la bordaient. Pour le XXIème siècle, la nouvelle Route de la Soie maritime permettra d'aplanir le chemin du développement et de la prospérité.

 

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Lan Xinzhen

Le plan national concernant la Route de la Soie maritime du XXIème siècle et la ceinture économique de la Route de la Soie devrait bientôt être publié. Ce plan stratégique, qui a entraîné le soutien et la participation de plus de 60 pays, sera un événement marquant pour l'intégration économique internationale.

C'est en octobre 2013 que Xi Jinping dévoila ce projet, alors qu'il était en visite dans les pays de l'ASEAN, l'Association des Nations d'Asie du Sud-Est. Avec en arrière-plan la célébration des 10 ans de partenariats stratégiques entre la Chine et l'ASEAN, le Président chinois s'est appuyé sur cette route maritime vieille de plus de 2 000 ans, pour proposer un nouveau départ historique à l'approfondissement de la coopération bilatérale, à travers un concept stratégique visant le bien-être des populations locales.

Aujourd'hui, ce concept ne se limite plus seulement à la Chine et à l'ASEAN, mais s'est étendu aux grands blocs économiques, que sont l'Asie-Pacifique, l'Asie du Sud, l'Asie centrale, l'Afrique et l'Europe, faisant de l'intégration économique et commerciale son objectif de développement à long-terme. Pour cette raison, la Route de la Soie maritime du XXIème siècle est passé d'un simple projet proposé par la Chine à une feuille de route pour les échanges commerciaux et culturels internationaux.

Pour la Chine, il s'agit d'un outil puissant pour créer un environnement extérieur coopératif, pacifique et harmonieux. Il lui permet aussi d'élargir les voies de communication des éléments de son marché national, comme la main-d'œuvre qualifiée, les techniques et les capitaux. Ainsi, à travers l'ouverture de sa structure économique, c'est aussi son ouverture plus en profondeur et dans tous les domaines qui est en jeu, créant un environnement extérieur favorable et propice aux opportunités.

L'économie chinoise est de plus en plus étroitement liée à l'économie mondiale. Cette situation engage la Chine à participer de manière plus proactive à la coopération économique régionale. Dans un contexte politique et économique complexe et versatile, le renforcement de la coopération internationale participe de l'amélioration de sa sécurité stratégique.

En ce qui concerne la communauté internationale, ce projet de Route de la Soie maritime représente un nouveau pas dans l'ouverture de la Chine, ainsi qu'une coopération réciproque et une situation mutuellement bénéfique avec les entités économiques concernées. Il favorise la coopération économique et les échanges culturels bilatéraux et régionaux, ainsi que le développement commun.

Dans le contexte de la mondialisation, la tendance générale est à l'approfondissement de la coopération entre chaque économie. Dans l'ombre de la crise financière et d'une reprise apathique de l'économie mondiale, il s'agit encore du meilleur moyen pour sortir de ces difficultés. La Route de la Soie maritime du XXIème siècle relie les pays et les régions, et érige une plateforme stratégique contribuant de manière significative au développement économique régional.

Avec ce projet, qui incarne un esprit de paix, d'échanges, de compréhension, de tolérance, de coopération et de bénéfices mutuels, la Chine essaie encore et toujours de favoriser la coopération dans un cadre d'égalité entre les diverses identités culturelles.

Ces dernières années, la théorie du péril chinois s'est fait entendre de façon récurrente au sein de la communauté internationale. La nouvelle Route de la Soie entend montrer au monde entier, que le réveil de la Chine est pacifique. Il ne se fera pas au détriment des intérêts des autres nations, mais vise au contraire à promouvoir une situation mutuellement bénéfique avec chaque pays et chaque région.

L'ancienne route maritime de la Soie fut le fruit du commerce entre l'Orient et l'Occident. Elle favorisa les échanges et le développement des pays qui la bordaient. Pour le XXIème siècle, la nouvelle Route de la Soie maritime permettra d'aplanir le chemin du développement et de la prospérité.

 

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