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Métro de Beijing expérimente la reconnaissance faciale pour le paiement des tarifs

  ·  2019-07-26  ·   Source: Le Quotidien du Peuple en ligne
Mots-clés: Beijing; métro; société; Chine

 

Le système de métro de Beijing expérimente la reconnaissance faciale des passagers pour qu'ils paient leur ticket, et la technologie pourrait être appliquée à l'ensemble du système une fois la base de données suffisamment exacte, selon un rapport publié mercredi par Beijing Youth Daily.

Selon ce rapport, la société qui exploite le système effectue actuellement des essais à petite échelle de reconnaissance faciale sur la ligne de métro de l'aéroport. Le système de métro de Beijing adoptera probablement cette technologie une fois que la base de données se révélera exacte à 100%, indique le rapport.

Zhou Minfeng, analyste senior chez iResearch Consulting Group, basé à Beijing, a déclaré mercredi 24 juillet que, bien que le taux de précision actuel de la technologie dépasse 99%, il peut être difficile d'atteindre une exactitude de reconnaissance du visage de 100%. "La précision représente la capacité du système à faire correspondre le visage d'un passager avec une photo du visage existante dans la base de données", a souligné Zhou.

« Il est difficile d'être correct à 100%, mais actuellement, le taux supérieur à 99% est assez suffisant pour la plupart des applications.»

Zhou a également noté que pour que tout le système adopte la reconnaissance faciale, les données faciales de chaque passager doivent être collectées à l'avance. Mais compte tenu des flux importants de passagers dans le métro de Beijing, la compagnie de métro pourrait collaborer avec des sociétés possédant déjà une base de données telle qu'Alipay.

Selon les statistiques publiées sur dir126.com, le flux moyen de passagers quotidien des 16 lignes de métro de Beijing a dépassé 8,5 millions en 2018, avec le chiffre le plus élevé d’une journée atteignant 13,4 millions.

« Puisqu'il gère un système avec des exigences de données aussi importantes, il est possible que le métro de Beijing partage des bases de données avec des plateformes de paiement tierces afin que les passagers puissent simplement lier leurs comptes pour donner accès au système de reconnaissance faciale», a déclaré Zhou.

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